凌空轻骑：中国引进的好意思制贝尔206B直升机

作家 中华幼鹰/鹰击天穹

1960年10月14日，好意思国军方就一架由一台功率250轴马力的艾利逊T63-A-5涡轴发动机提供能源的轻型聚首与不雅察直升机招标。

LOH(Liaison and Observation Helicopter)旨在取代第一代OH-13和OH-23，因为巡航速率果然太慢，仅在115千米/小时傍边，原因是发动机功率小以及气动阻力大。

时刻条件是：最大有用载荷400磅(180千克)，巡航速率110节(204千米/小时)，续航时期3小时。

航行员1名，乘员3名或2付担架。

必须随机彭胀不雅察、想法拿获、考察、护航、提醒戒指任务。

打算在6年内采购3600架LOH。

很大的一个蛋糕！

贝尔公司的决策D-250型入选，被条件制造原型机YHO-4参加下一步的竞争。

1962年12月8日，第一架原型机首飞。

时期，好意思国军用飞机的称呼杀青了圭臬化，直升机被从头定名为YOH-4。

贝尔直升机公司也将里面称呼从D-250改为206型。

为测试和评估共出产了五架原型机。

但是，YOH-4A竞标失利。

1965年3月，休斯公司的外形像一枚航行鸡蛋的OH-6A被选中，原因是其分量大，体积小，具有载油量多、被弹面小等优点。

贝尔直升机决定将206型手脚轻型民用直升机销售。

因此一改军用型仅重时刻的想路，整容出好意思不雅实用的外形且加多了机舱空间，座位数加多到5个，并经受了最大功率317轴马力的艾利逊250-C18发动机。

新机被被定名为206A喷气游马队，一个很酷很先锋的名字。

1966年1月10日，第一架贝尔206A首飞。

1966年10月20日，飞机得到好意思国联邦航空处置局的认证。

1967年1月13日，运转向客户托付。

颜值优良又好用的民用机型受到了市集宽贷。

柳暗花明之后，又迎来了要紧机遇。

跟着越南干戈的升级，好意思军对直升机的需求急速加多，再度招标。

贝尔公司推出历程要紧改换的但与206外不雅同样的206A-1，旋翼直径更大并装配了军用电子确立，再次竞标。

1968年3月8日，206A-1得到批量出产2200架的大协议！

好意思国陆军定名为OH-58A基奥瓦。

从此，运转其色泽生存。

贝尔206系列飞机也被用作好意思国舟师TH-57海上游马队以及好意思国陆军TH-67克里克进修直升机。

1971年，民用型推出了206B喷气游马队，经受了功率370轴马力的艾利逊250-C20发动机。

1977年，民用型推出了206B-3喷气游马队，经受了艾利逊250-C20B/C20J/C20R发动机，并改换了尾旋翼。

主变速器的最大输入功率放弃为317轴马力(100%扭矩，5分钟放弃)。

贝尔206B-3直升机的最好自转速率(最小下落速率和最大航行距离)为129千米/小时，滑翔比(无能源航行时期前进距离和高度下落之间的比值)约为4:1。

2010年，5座的贝尔206B喷气游马队出产线关闭，连续出产7座的贝尔206L汉典游马队。

至2010年，贝尔206系列总产量卓著了7000架，是贝尔公司史上销量最大的机型。

1985年7月，中国民航订立采购协议，为中国民用航空航行专业学校新津分院引进6架贝尔206B-3直升机，用于航行员培训以及济急调停等任务。

飞机编号为B-7741至B-7746。

1988年12月9日，B-7743灾难失事。

1993年，贝尔206B-3在好意思国陆军新式进修直升机(NTH)竞标得胜，定名为TH-67A进修直升机。

1996年5月，中国台湾地区采购30架TH-67A进修直升机、30套AN/AVS-6(V)1夜视成像系统；1998年2月，TH-67A进修直升机运转托付，1999年4月完成；20架TH-67A(编号201到220)用于VFR(Visual Flight Rules/目视航行规章)磨练；另外10架(编号221到230)用于IFR(Instrument Flight Rules/神情航行规章)磨练。

2008年5月12日，汶川地震；5月14日，中国民航航行学院新津分院的贝尔206B-3直升机B-7744号飞赴绵阳参与救灾，是第一架插足汶川地震灾地的民用直升机，被誉为“抗震救灾侦察兵”；随后，B-7741号也参与救灾。

贝尔206B-3型直升机机组东谈主员1-2东谈主，乘客3-4东谈主，机长11.82米，机高2.85米，机宽1.95米，主旋翼直径10.16米，尾旋翼直径1.65米，空重772千克，最大升起分量1520千克，最大外挂400千克；装配1台250-C20B/C20J/C20R涡轮轴发动机，最大功率420马力，圭臬载油344升。

贝尔206B-3型直升机最大升起分量时，最大允许速率241千米/小时，最大巡航速率213千米/小时，实用升限4115/6096米(满载/<1360千克)开云kaiyun，爬升率390米/分钟，最大航程417至692千米。